Finns säkert en och annan som är nyfikna hur det ser ut i garaget och hur det går med jeepen så nu har jag lite bilder här så vet ni läget :)
Här har vi fördelningslådan ner plockad i molekyler och så har vi kylaren i bakrunden
jag lär ju inte ha några problem med att den går varm men jag kommer nog ha mer problem med hörseln eftersom dessa 2 fläktar sitter bakom stolarna ;)
Sen har vi växelspaken som jag har modifierat och byggt en konsol till. Har även gjiort ett mätarhus så alla mätare är vända mot mig och flyttat ner rattstången 10cm 8)
orbitrolen sitter även den på plats :D
kolven ska jag sätta på plats idag är det tänkt :roll:
Ett stycke nyrenoverad motor. Håller poå att göra en adapter på förgasarren för anslutning av en slag som ska gå igenom torpeden med luftfiltret under instrumenbrädan
Sen en helhetsbild hur det ser ut i dagsläget. Mycket arbete kvar :?
Komentera gärna, kan ju öka motivationen lite ;)
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Idag har jag varit i garaget en stund. Det som stod på schemat var följande:
Löda dit de sista rören på kylaren och montera dit den på flaket med alla skyddsplåtar. Monterade fläktarna och drog elen till dom. Monterade hydralslangarna från orbitrolen men jag behöver nipplar till hydralkolven innan jag kan sätta dit slangarna där. Målade hydralkolvsfästet och snyggade till det lite :)
Det som står på schemat härnäst är följande: Lite eldragning kvar till motorn. Bygga nytt avgassystem Dra rör till kylaren bak och koppla ihop det. Skaffa en volvo740 servopump och bygga fästen till den på motorn. Sen lite småskit som tändkablar och stift sen är det dags för provstart efter renoveringen :cool: :cool: :cool: :cool:
Ska komma ihåg kameran nästa gång jag åker dit så ni får lite bilder :)
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Medans alla andra varit i skogen och haft roligt har jag varit lite mer kreativ i garaget ;)
Kylaren sitter monterad på plats. Fläktarna sitter också monterade och är inkopplade. Rör till vattnet framdraget och inkopplat så när som på en slang jag måste inhandla.
Ska upp imorron och plocka bort naven på framaxeln. Ska borra ur tråkig tum gänga och gänga M10 sen ska styrarmarna bultas fast för gott. Efter styrarmarna är på plats kan jag skicka en ritning på styrstagen till jobbet. Efter de är gjorda så är styrningen komplett :)
Kvar att göra innan provstart är följande: Bygga nytt avgassystem, slang från servopump till orbitrol, bygga en oljetank till hydralstyrningen och köpa lite nya tänddelar (tändkablar, fördelarlock och tändstift) Så snart kommer den väckas till liv från de döda efter 2års vila.
kan inte vänta med att få köra den igen :) :) :) :) :)
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Så här ser kylaren ut. sitter precis bakom stolarna. Slangarna ska täckas med en bockad plår så det inte srutar varmvatten i nacken om de skulle gå sönder ;)
Här är rördragningen i jeepen ;)
Och så här ser det ut på motorn. Måste bara köpa en slang så kan jag montera dit nedersta anslutningen oxå
Här har vi bild på hur jag monterade hydralkolven på framaxeln
Så här kommer det se ut när styrarmarna kommer på plats permanent (ska ju gänga om till m10 innan)
Och här har vi lite slangar :) men det "fattas" en tryckslag från pumpen till orbitrolen, returslang från orbitrolen och en matarslang till pumpen :)
Komentarer tas gärna emot ;)
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
var ju ett tag sen jag skrev här men nya tillskottet i familjen har tagit all min lediga tid.
Var ju ute i lördags och kollade, insåg ganska snabbt att nu måste det hända nått. Kan ju inte GÅ omkring på alla jeepträffar
Så i söndags var jag på biltema och handlade nya tändstift, nya tändkablar och diverse grövre kabelskor.
I dag var jag in till norrköping och handlade resterande delar till avgasrören, diverse grova kablar och så var jag nere till Malmqvist och Edling och köpte 30L olja
Så i helgen blir det tokmek och om svetsen kommer hem till helgen så blir det provstart av motorn
och om jag får grejjerna till fördelningslådan nästa vecka, åker in till norrköping och köper nya knutkors, får styrstag tillverkade så är den körbar efter nästa helg men då återstår ju front, innerskärmar, winchfäste men det går ju köra utan om det är så och man får lov att göra det på nästa träff
Ombyggning av hjulupphängningarna och bromsarnba får vänta tills vinterhalvåret har torterats tillräkligt av att se alla andra åka i skogen och skita ner sig.
Ska filma uppstarten av monstret och lägga ut det här när det kommer
Så det är inte så länge kvar innan jag kör om er i skogen
-- Edited by skogsvild at 21:13, 2007-05-08
-- Edited by skogsvild at 21:14, 2007-05-08
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
2 steg framåt och 1 steg tillbax är vad som händer nu.
Fick axeln till fördelningslådan i onsdags och jag tänkte nu jävlar ska här skruvas men tji fick jag.
plockade ihop fördelningslådan med nya lager och hela baletten och innan jag satt på gavlarna etc så snurrade den lätt men när jag plockat ihop hela kalaset var den stum det visade sig att de nya lagren var 1mm bredare än de gamla så jag måste ta med gavlarna till jobbet nästa vecka och få en kant på dom avfrästa 1mm på vardera sida
Alltid är det nått men den 30/6 då det är arbetsdag ska den vara klar och så fort den är klar kommer det komma 1 ny medlem i klubben
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Nu har man varit i garaget igen :D 10-17 på lördag och 10-18 idag (söndag)
Fick en hel del gjort faktiskt.
Gjorde innerskärmar och en "grill"
Gjorde en slang till luftfiltret. Sitter ett konfilter monterat under instrumentbrädan där det är skyddat från lera och vatten :D
Plockade även ihop framaxeln med de nya styrarmarna. Fick hem styrstagen i fredags men måste ha längre bultar för att kunna montera dom. Kommer även bli en förstärkning från nya styrarmen till originalarmen för att få det ännu starkare.
Nu är det bara fördelningslådan och nya knutkors och lite småpill kvar sen jävlar ska det skvättas lera :D
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
NU är jag så jävla less på alla motgångar jag har haft med jeepen.
Var uppe idag för att sätta ihop det sista på framaxeln. Tänkte måla lite grejjer till den först och vad upptäcker jag :twisted:
Höger fram har hela navet spruckit runt om. Lätt och hitta ett nytt sånt till en willys FC170 :evil:
Hade ju bara lyfta dit fördelningslådan och montera kardanerna med nya knutkors sen var den körbar så hittar jag detta jävla helvetes skiten.
ALLT annat fungerar nu det är så jävla typiskt. Blir väl inget köra nu i sommar heller då. Går väl inte hitta nått nyss så det får väl bli och köpa nya axlar och montera dit, och då får jag ju bygga om hydralstyrningen en gång till :evil: :evil: :evil:
Funderar starkt på att dra ut skiten på garageplan och tända eld på skiten, så känner jag nu.
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Sen så är den gjort av gutgods och det blir ju inte riktigt bra att svetsa+ att spricka är genomgående runt om
Men har hittat en säljare på ebay som har ett nytt i kartong för 175$ men har mailat honom och frågat om frakten, så jag vaktar datorn som en hök tills jag får svar
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Problem med nav/hubb är löst. Hittade en vänlig själ nere i Borås som hade massa scout nav liggandes på hyllan. Han tyckte de var lika och han erbjöd mig ett nav bara jag stod för frakten som bara var 100:-
Så då vet man att scout nav/hubb passar på willys fc150/170 axlar :D
Nu är jag glad igen och jeepen kommer vara körbar tuills 11Juli då det blir premiär. Kanske3 hinner klar den den innan arbetsdagen den 30Juni.
den som lever får se
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Nån som känner igen det här med 2 steg framåt och 1 tillbaka
Skulle plocka ihop framaxeln nu och det visar sig att när jag ska sätta i lagren från det gamla navet så är lagerbanan 1mm för liten i ytterdiameter.
Inga problem jag behövde ändå köpa nytt lager så jag for in till Norrköping för att inhandla ett lager. Åker till Cento kullager och dom leter i pärm efter pärm och kliar sig i huvudet. De hittar inget lager med 74mm yttermått. De hittade med 73,2mm och 76,2mm yttermått.
Okej jag åker till skf och kollar tänkte jag där borde dom ju ha.
Samma visa där, finns inte 74mm lagerbana att få tag på.
Så det slutar väl med att jag får köpa 76,2mm och svarva upp navet
Men jag har ju ett nav som är sprickfritt iallafall
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
nu sitter fördelningslådan på plats och även kardanaxeln bak
Bara framaxeln kvar. Dvs byta plats på stagen till hjulupphängningen, sätta dit främmre kardan och sen på måndag när jag får mina nuya hjullager ska den ställas ner på alla 4 igen
När jag fått på däcken fram ska jag se vart/hur jag ska montera stötdämparna fram så de inte tar i
Sen är det bara fylla på olja i axlarna och köra ut den ur garaget.
När den väl är ute ska jag slipa bort all färg och måla om bågen sen är den "ready for mudslinging"
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
När jag beställde dom trodde han det kunde röra sig om ca 400-500kr styck.
När jag kommer in idag är allt skitbra tills han ska ta betalt :o Han säger följande: Jaha det här var inga billiga lager, totalt vill jag ha 3740:- ink moms
jag frågar om han skojar med det gjorde han inte. Jag sa att då vill jag inte ha lagren för om de sagt ca 400-500:-st får dom fan stå för det.
efter mycket disskutioner fram och tillbax gick jag därifrån 2000:- fattigare men med 2st hjullager.
Så åkte direkt till garaget efter jobbet och plockade ihop framaxeln. Så imorron ska det bara fyllas på oljor och montera däcken fram så är den körbar.
Jag lovar att ta med kameran imorron :rodnar: :rodnar: :rodnar:
-- Edited by skogsvild at 20:48, 2007-06-25
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Monterade stötdämpare fram, monterade framäcken och städade upp runt och i jeepen till at börja med.
Sen skulle jag "bara" fylla i olja i fram och bakaxel så skulle jag köra ut jeepen ur garaget och justera förgasaren och börja måla buren.
MEN när jag fyllde på olja i framaxeln började det sippra ut olja från kåpan. Den är så knölig så den tätar inte så bra märkte jag. Bara skruva bort och vänta tills imorron då all olja runnit ur så man kan montera tillbax kåpan med mera silicon
Börjar bli van med det här ordspråket: 2 steg framåt och 1 tilllbax
Men imorron kommer en film när jag kör ut jeepen ur garaget för första gången på 2 år
Så på lördag kommer jag i egen jeep och klubben kommer få en ny medlem
lastbilen på jobbet är bokad på torsdag så då drar jag ut den till skullmans och håller den ihop på lördag så ska den stå kvar hos skullmans tills den 11 då sweden offroad tour kommer förbi
Tur att skullmans är så snälla
Förresten så kommer det bli mycket skönare att åka i skogen med orbitrolstyrning när jag monterat hjulen och ställt ner den på alla 4 så kollade jag och jag har ca 3/4 varv mellan fullt styrutslag
-- Edited by skogsvild at 19:13, 2007-06-26
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
Vad biliga lagren var till din bil.Va glad du för till valpen kostar dom bara 2800 + moms styck och då ska du ha ytrelagerbanan med som går på 700 + moms och det är gånger 4 det kostar bara 17000kr på swerull
-- Edited by Mulle at 22:26, 2007-06-26
__________________
Mulle (tgb 11,suzuki b230.Willys cj3) vem trampar på mina tår?????
det ska bli förbannat kul att se vidundret i skogen igen. grymt impad över att du har fortsatt att skruva trotts alla motgångar, många ahde gett upp mycket tidigare.... starkt jobbat
Att du fåt ihop en grym bil, det tror jag att alla kan hålla med om. Det känns nog lite extra kul för mig och min far att bilen åter igen rullar och att han är i ett skick som till och med byggherren det vill säga min farbror, skulle varit stolt över. Han byggde två jeepar, en att mestadels åka på väg med och en ren offroadbil. Han brann för den här hobbyn och var en av eldsjälarna i borkhult och offroad klubben booze offroaders. Ni kan säkert gissa vilken det är som Franka har. det är ett ihopplock som han gjort av lite allt möjligt, ett kul exempel är skärmarna, dom gjore han av gammla avdankade diskbänkar och det var typ så han gick till väga när han satt ihop sin andra Willys. om han hade levt i dag så hade han mer eller mindre garanterat varit med i Olerum Offroaders och kommit med tips och ideer. Det är faktiskt mycket hans fel att jag brinner så för den här hobbyn. Jag vet inte varför jag skrev det här och inte heller om någon bryr sig. Men jag hoppas att Franka håller på med det här länge till, så att en del av min farbror kan leva vidare i en av hans favoritsysselsättningar i bland oss. Jag hoppas även på att David ska få i ordning på den andra jeepen snart så att man åter igen kan få se båda rulla tillsammans, och i samma klub till och med.
På SOT i onsdags 11/7 så kom jag ca 150m sen gick en drivaxel av i framaxeln. Yttre delen av drivaxeln gick av verkar det som, för när jag plockade bort frihjulsnavet så gick det svinlätt att snurra på drivaxeln.
Har letat med ljus och lyckta men hittar ingen ny drivaxel. Inte ens nån firma i hela värden som har en ny Men ska plocka isär den och kolla lite mått. Eventuelt kanske det passar med yttre delen från nån annan Dana44 axel
Så nu blir det att dra hem åbäket och tvätta av den noggrant och sen plocka isär framaxeln och inspektera skadorna.
Efter det ska jag ställa den bakom garaget och dra en presening över den tills jag har hittat nån som är villig att sälja mig ett par volvo portalaxlar.
(HM finns det inte några i klubben som har tgb reservbilar ståendes????????)
När jag fått tag i ett par axlar så kommer det upp en ny byggtråd då fas2 inleds.
Tills dess får jag väl GÅ omkring i skogen med videokameran i högsta hugg.
-- Edited by skogsvild at 11:09, 2007-07-13
-- Edited by skogsvild at 11:10, 2007-07-13
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
låter ju unjifär som min drivaxel den 5:e maj kom 200 meter innan min framaxel rasade. plocade ur 6 bitar på ena sidan. inge kul. men alltycko, har inte dom heller? hade till min dana 25 iaf.
Vart mycket bra, bättre än jag trodde det skulle bli.
men nya tillskottet i familjen har tagit all min lediga tid.
men då återstår ju front, innerskärmar, winchfäste men det går ju köra utan om det är så och man får lov att göra det på nästa träff
har torterats tillräkligt av att se alla andra åka i skogen och skita ner sig.
