ni alla nu känner till där ute i skogarna så är det ju så att kan man ha ett projekt igånSom g så kan man ha tusen oxå, eller hur?? ........hade ja fel???? nån sa dä....ja trodde på han.....nåja alla tvivlare::: här kommer ett till iaf! Råkade komma in på blocket en dag o tröck på fel knapp o vips,,, så hade ja tryckt på köp.....! det blev en rover classic efi vouge limited -90. M a o fullsmetad med extra allt i utrustning. 3,9 liter med 180 vilda under huven i lågviktig alujum-jumblock! Släpade hem skiten (30 mil) utan att provkört den först.... (vad kan gå fel?? den var ju blank i lacken ju!) Vad tror ni händer när ja stoppar i friskt batteri???? Den STARTAR direkt!!! Stänger snabbt av bilen o sticker iväg till kiosken o köper 10 trisslotter......oså tebaks igen. Bilen har dock inte sett asfalt sen -03 så lite översyn kan ju va på sin plats. Dä va då dä börja....Helvetet alltså. Då jag inte är så haj på knapparna här på datorn så gör jag första historien kort....: Under bilen syntes mest inredning....ska det va så? Nääää, sa grannen o suckade! Med hans positiva uppsyn i minnet så laddade ja svetsen o vips!; 2 kvm plåt senare så går det ju att sitta i bilen!!! O karossen sitter fast oxå! Fick t o m laga rosthål i bakaxeln??!!!Har ni varit mä om dä förut? Sen lite nya styrleder,bromsrör, oljer, stift, senare så har jag faktiskt KÖRT bilen! Detta tog två veckor av jullovet..... Har nu kvar att byta stötdämpare som är paj, så tänkte ja visa bilen för b-provningen o se va rom säger.... Håll tummarna! Här får ni bilder på objektet. Tanken är att det ska på lite höjning o feta däck o vinsch o diffar kanske o lite gott o blandat om besiktningen går bra.... Vill ha en bilen som man kan åka på vägen med o ändå ut i skogen om man vill.... Ska försöka uppdatera med ingreppen ja gör framöver....... hej!
HE HE ....läst i boken till bilen... Har ni haft nån bil där man kan läsa i manualen att: Kör du mycket i djupt vatten så tänk på: upp till 50 cm djup inga problem. Kör du i djupare vatten än 50 cm så ta bort remmen till fläkten.Så riskerar du inte vatten i tändsystemet! Alltså::: Helt orginal kan du köra bilen i 70 cm vatten enl.boken!! Civilbil att tänka på!
Hm till och med sambon gillade den och godkände köp, synd att det är 49 mil enkel till Söderhamn Lite långt att åka för grisen i säcken Men den skulle passa fint tills valpen är på rull igen
Sen om den klarar 70 cm det är ju bara att prova det kan ju bara gå på 2 vis
den va borta från blocket men säkert frän grej... Jag är inte så missnöjd ändå med mitt köp tack vare rätt köpe-summa.... Billiga bilar är ju sällan bra bilar...då får man gilla läget helt enkelt!
Jasså tur då slipper jag ligga sömnlös det var en chevrolete blazer hel kaross Åsmod 90, automatlåda, Bensinare nybesiktigad med en 2a på co halten, inge rost, röd med gangserkepa för 5000 kr
ok! Här går det undan! Iaf med grejer från England... 4 arbetsdagar från dörr till dörr! Tycker ja ä bra då!!!! Så i kväll skruvade ja dit höjnings-satsen o visst;;; den blev lite högre. 2tum syns ju faktiskt mer än man tror! Inga konstigheter med byte av fjädrar o dämpare... 3 timmar så var det klart runt om. Rover ä ju ganska lättskruvat faktiskt.. O billigt!!! Ska beställa tid hos bilprovningen nu så att ja kan stoltsera i godsherresläden på vägen sen!!
Ser alltid lika snyggt ut med nya grejor. Dock så skär sig det gula lite sig mot rosten. Ser som sagt ut som om den är hissad mer en 2". Snyggt! KOmmer det bli störr hjul också eller?
provade med 35 tums mudzilla men behövde inte ens provmontera..... skärmarna sitter liksom där hjulen ska va....!! Får hissa lite till o trimma skärmkanterna lite. Om nån har fräscha 33,or så är jag spekulant! 16 tums-fälgar... Har bytt övre baklucka ikväll oxå. Köpte det oxå från England. Den gamla hade ingen ram till rutan kvar! Tyvärr inga bilder på det dock....
var hos bilprovningen i morse..... gick ganska bra..... tvåa på rostiga stötdämpartorn fram o ett rostigt bromsrör vänster fram. Inga stora grejer alltså! Så ja åkte hem o beställde nya torn som är 2" kortare vilket innebär 2" mer flex till axeln då! Råkade klicka på köp på lite fler grejer när man ändå beställer från England.... Ikväll fick ja ett ryck o monterade 3" karosshöjning... Gick förfånansvärt bra då nästan inget behövde anpassas!!! Endast förlänga två jordflätor o bromsrören fram, men dom skulle ju ändå bytas! Spaken till hög/låg i bilen är i kortaste laget nu men den går ju att skarva.... Nu blev det mer plats för fet-däcken oxå! Största plusset med denna höjning är att bilen fortfarande är normal att köra!
Jaha... I kväll har det hänt lite till då..... Ä ju bara skit på teven ju så hellre pillar ja på nåt i garaget än på fjärrkontrollen... Har monterat nya genomslagsgummin bak med längre klack samt förlängt bromsrören bak då dom vart korta i ena änden efter höjningen. Drog även nytt slutrör till avgasrör så det kommmer upp. Hängde långt ner efter höjningen. Har även provkört ikväll o i 120 knyck går han som en dröm!!! Blir väl annat när fläskdäcken kommer på sen.....puss o kram!
Jaha! Nya överraskningar hela tiden,,,, Har köpt en lite för ny rover. -90 kom en ny fördelningslåda som innebär att det inte går att spärra mellandiffen. det sitter en "limited slip diff" som ska sköta sig själv, men den gör ett dj-la dåligt jobb då bilen nästan aldrig driver som han ska... Sä nu har ja kommit över en äldre låda som ja ska försöka byta innan helgen om den passar... jobb-jobb-jobb! Råkade följa med en hel rörhög med lådan oxå (valpens gamla) så vill nån ha en bur o ram så kom o hämta!
rörburen försvann snabbt då den redan är tingad av en känd profil..... Har fått nya fördelningslådan på plats, men kardaner samt växellådsfäste passade inte riktigt. fäste var bara att göra distanser till och kardan kan jag ta från rörhögen men korsen var tyvärr slut... Även kardanbromsen får ja konvertera lite men inga konstiga saker.. Allt sånt tar ju dock dyrbar tid o på lördag vill jag ju ut o köra sönder grejerna!!! I morron kommer lite breddnings-sats o diverse annat kul..SPÄNNANDE!
Ikväll har ja fått ihop kardaner o resten och provkört med tillfredställande betyg!!! Måste bara förlänga hög/låg.-spaken så ja kan montera tillbaka mittkonsollen... då detta är bilen från "helvetet" så rasade ju förstås vattenpumpen nu istället o det hinner ja tyvärr inte fixa till helgen.... ( Men leendet kom tillbaka lite när man får öppna paket! diff-skydd fram o bak, winsch-kofångare fram, fästen för att flytta stötdämpare så 2-4" flex extra fram o bak. konor till fjädrar så dom hamnar rätt när det fjädrar ihop, skärmbreddare 75mm runt om o styrdämpare. väntar på offroad-styrstag... Så nu finns lite o pyssla med! Bilder kommer....
Ja... det finns ju tyvärr mycke dumt i det här huvet!!! Så ja kan inte riktigt förklara varför ja gör det, men det är kul o se när den växer o blir bättre!
Nu har det hänt lite igen då man fick inpiration i helgen i olerum.... Har bytt vattenpumpen ikväll så nu går den igen. I går monterade jag nya stötdämpartorn samt dislocation cones som det heter i fram. Lite bättre flex ska re ju bli! Valde att svetsa om infästningarna till fjädertallrikarna på framaxeln för mindre brytning på fjädern. Gjorde ca 2 cm+ på höjden fram oxå!! Har även monterat diffskydd fram. Fortsätter i veckan...
Idag har varit en KANON-DAG då jag fick ledigt på eft-middan o gasade in till bilprovningen... Fick guldstjärna av grabbarna där inne!!!! Så järnet hem o börja bygga på riktigt! Slängde på svull-däcken så jag slipper använda domkraft till allt o vips!, så ser den ju lite manligare ut.... Sen tog ja fram nya vinsch-kossa-fångaren o börja fixa fästen till den. Karossen har ju hoppat upp 3 tum från ramen, så det ser lite konstigt ut om man inte bygger om fästena. Var inga problem att fixa det så nu sitter den på plats. Kul när man ser förbättringarna... Det är ju liksom det som driver en vidare....! Kolla bilden där kossa-fångaren ligger på pallbockarna...Samma höjd som det är på bilen!!! Enkelt o passa in då!
Ja lovar!!! Det är anti-släp-garanti på rövern nu, för ikväll åkte vinschen på plats... Då kan ja ju liksom släpa mig fram själv!! Började med skärmbreddarna ikväll oxå men hann inte klart.....
hej alla glada! Iallafall så ä ja det för nu är skärmbreddarna på plats vilket gjort att jag kunnat premiärgasa med svull-däcken!! Det gick över förväntan då 90 knyck passerats o ja fortfarande lever....Inga problem med vibrationer eller oljud. Bara framvagns-inställningen som gör sig påmind lite... Körde upp i bergen oxå o kolla så allt gick fritt o det var helt tyst när det flexa! Nu ger vi oss på nästa steg i bygget: dragkroken bort, fixa extremflex bak samt ny kofångare bak oxå, men framför allt nytt separerat elsystem för vinsch, kompressor o belysning o dylikt.
HA HA ja den där rövern var det vi kallade coca-colaburken efter man pantat den!!! Nu har vi skruvat lite igen o fick bort dragkroken så det blir bättre frigång bak. Sen flyttade ja ner stötdämparfästena bak så man får ner/ut axeln längre. Provkörde för att kolla hur långt det fjädra ut, men sånt ska man kanske försöka göra nära hemmet......axeln gick ut så ja tappa fjädern!!!! Men ja tog mig hem o gjorde styrningar till fjädrarna så dom hamnar rätt igen.. provade igen med underbart resultat!! Det är kul nu när man kan ut oo prova det man gör....! Tror inte ni behöver dra nån rover i morgon. HA!!!!
Snyggt, ser lite mer kompetent ut nu än när den slirade på ett hjul när ja såg det första gången
Har du sätt dom där fjäderstyrarna med en krok på? Ser ut som din men med en krok som fångar upp fjädern när den är på väg bort... Verkar fiffigt om det funkar.
Nää, ingen krok. Gjorde bara som en förlängning på den korta orginaltallriken i form av ett järn som fjädern glider emot som fick ett stödjärn för hållbarheten. Fjädern strävar ju bara utåt så det är enda hållet man behöver styra den ifrån. Funkar kanon då jag varit ute idag o provtryckt grejerna ordentligt!! Kunde ju dra mig fram själv med vinschen nu oxå, så inga hinder är för stora längre!!! I morgon bygger vi vidare på monster-röven!! SKÅL!
Nu är i morgon slut i garaget o ja fick ju lite gjort igen... Fick med ett gammalt grenstaket till bilen o tänkte att ja kunde ta delar av det till nya kofångaren Stod så där ett tag o funderade o sen satte ja svetsen o rondellen i arbete! Vips o en eftermiddag senare så har vi byggt oss nåt som faktiskt passa rätt bra på rövern... Mycke klipp o klistra men det var det värt! Har tvättat bilen oxå. Kom på att jag aldrig gjort det o faan,,, ser ju faktiskt riktigt bra ut i lacken! Har kört den ca 10 mil på landsvägen nu med stordäck o allt men det funkar över förväntan bra.. Ren limosin-känsla!!
Började med lite invändig utrustning ikväll som extra elsystem. När det blir mycke strömuttag ibland med extra belysning, vinsch, kompressor o ölkyl!! så måste man ha en förbrukningskrets. Har beställt ett 100ampere skiljerelä som ser till at man alltid har ström i startbatterit o bara tar ur förbrukningskretsen automatiskt. Då kan man inte glömma att slå om brytare o diverse.... Byggde en trälåda med lock som jag skruva fast i golvet. Sen skruvade ja fast 2 st batteriboxar inuti som får hålla batterierna på plats. Även nya kompressorn får sin plats där så låter det inte så mycke i bilen! Fixade även extra tycktank till luften i form av gammal brandsläckare vilket gör att jag kan ta loss den o använda luft längre bort än kring bilen! 10 m spiralslang till luften når runt bilen utan problem oxå. Lådan tänker ja klä med tyg utvändigt så det ser lite vettigt ut. Ska se om ja kan ha reläer samt säkringar dä oxå, för då ligger allt skyddat.
GGRRR, Holma!! Akta sig, annars får du inte tebaks 13-nyckeln ja har i fickan som du lånade mig när ja kopplade in den... Trodde ju inte att vinsch va nödvändigt på monstret!!!!
Okej... Nu måste jag nog sätta mig ner o ha ett allvarligt snack med mig själv..... Ikväll har det bara varit "pimp my ride" varning i garaget!!! Min enkla vinterbil börjar spåra ur.... Ska ju ut o köra sönder skiten snart! Har iaf byggt färdigt tryckluftsystemet i bilen ikväll förutom till/frånslag fram till panelen. Har även gjort klar lådan med batterier/kompressor med tyg o allt. Nu ska elen börja dras vilket jag "drar" mig för,ha ha ha.. Hatar el... Nån frivillig har jobb i 2 dar hemma hos mig!
Ikväll blir det inga bilder för jag har bara rivit gammal el i bilen.. Någon tidigare ägare har nog haft bilen o tävlat i billjud för jag har kastat ut 4 slutsteg o delningsfilter o 12tums bas o diverse. Kablage precis överallt!!! Tog hela kvällen bara det... Kan ju inte ha stereo i en v8-bil....Ljudet sitter ju under huven!
Det är helt klart enklare att svetsa ihop en bil eller trimma nåt så det går av bara fan,,,,, men el är nåt annat! Skämt o sido, mycket planera är bra innan man börjar så ja hyrde in en el-konsult som talade om hur allt bör göras för att funka...(grannen är duktig!) Tog hela kvällen att planera fortsättningen. Har vikt fredag, lördag o söndag till el-skruva så det blir klart! Om nån har lust så är det gratis bärs i garaget mot lite trevligt sällskap fredag o lördag kväll!