Medans Holma sitter o fastnat i vänstersväng 8 timmar i sträck så har jag varit o gjort nytta i garaget... Klockan är nu halv tre på lördagnatten o kom in nyss.... Börjar bli liv i det elektriska men behöver söndagen oxå till finliret. Bilder kommer söndag kväll
Så där ja... Var det avklarat med elen då. Puhh! Inga kortissar eller bränder uppstod! Har satt dit ett litet takräcke som ja hade låg o sen belysning monterat på det så man ser lite bättre i mörker. Blev även belysning under kofångaren fram som lyser upp marken precis framför hjulen. Hållaifrångren-wirar fram till takräcket blev det med...( Ä ju lite "bling-bling!") Inne i bilen byggde ja om instrumentpanelen lite så ja fick dit switchar till belysning, kompressor o vinsch. Nu är det en startkrets som är bilens el samt en förbrukningskrets till all utrustning. Dessa två åtskiljs av ett 100 amp skilje-relä som ser till att inte startbatteriet tankas ur när man vinschar tex.Jag kan även slå ifrån startkretsen manuellt så all ström från generatorn går direkt till förbrukningen om det krävs tokmycke ström!
Har ikväll åkt med terräng-tomas till Rindab i stockholm o fyndat lite... Nu när bilen börjar bli skaplig så vill man ju inte slita sönder grejerna när man ska dra upp andra!?! så det blev en ryckstropp så det går mjukt.. Slog till på såkallade towbars(krok på kofångare) oxå då chaklar är nåt man kan tröttna på... Bara läga på stroppen o hålla skaftet!!!! Kom hem o kasta mig under bilen o laga ett oljeläckage i bakaxelkåpan innan ja gick in...Gonatt
idag var ja på handelstål i norrköping o fynda, å vet ni va dom hade där?? Joo,,,PLÅT!!! Så ja köpte ett sjok 4mm på 2x1 m.. tungt som fan... ska ha det till kofångare bak som ja snart ska börja med. Men kom på att safari-bilar ofta har extraljus på takräcket så då ska ja mä ha dää! Så jag byggde hållare till det ikväll med rör kring ljusen så inte grenar petar sönder dom direkt...Svetsa uupe på bilen tycker inte rutor o lack om så fick täcka lite... Hann inte montera den för det finns ju nåt som kallas TORKTID!!! Han som uppfann det kan inte haft mycke o göra!! Den åker dit i morron....
Haha! Ja, nu är det snart ett dygn sen ja va i garaget...Tur garaget är med på kartan så ja hittar dit igen Fredag eft. ska ja få lite bitar till bakre kofångaren bockat. sen kan ja göra fästen o lite annat till den...men det kommer nog kräva en del tid innan den är klar Idag är första dagen sen julafton som jag inte är i garaget tror ja!
OJ OJ OJ va stark den där enda groggen måste varit, för jag har haft den kvar i huvvet nästan hela dan idá... Men det släppte lite när ja var o hämtade nya heavy duty styrstag till framvagnen på posten! Har även gjort mallar till kofångarsidorna så det finns klart när grannen har tid o bocka. Men nu måste ja bättra på helgfyllan för ja känner att spriten är på väg ur kroppen nu!!! Hej!
Nu har ja hittat garaget igen o lyckas få lite gjort.... Har monterat nya styrstagen som är väldans mycke kralligare än orginalet! Passade oxå på att flytta styrdämparen som orginal sitter bakom framaxeln längst ner på paralell-staget... Den har gått sönder av sten o stubbar varje gång man åkt i skogen... dyrt i längden! Nu gjorde jag ett nytt fäste i rambenet ovanför främre styrstaget istället o ett fäste på styrstaget.. Alltså hög placering istället nu o mera skyddad men samma funktion! Provkörde med suveränt bra vägegenskaper med en bil som faktiskt känns ok i ratten nu!!! Tyvärr kassa bilder men alltid nåt...
ikväll har ja fått plåt tillbockat till resterande bitar av kofångaren bak. Den är tänkt att gå runt hörnen och fram till hjulhusen så ja slipper få sidorna bak inslagna... Har även börjat dra ström till extraljusen på taket. det är långt till dom med styrkabel från helljuset fram.. Ledig i morgon tror ja så då kommer nog en del att hända!
Ledig! Har fått ihop kofångaren nu efter att svets o gasverk fått jobba lite!! Monterade dit en alu-plåt oxå så man inte halkar när man ska upp till takräcket. Enda som fattas nu är 2 st fästen för schacklar samt lite bättre färg..
En tjej tittade förbi oxå o ville hjälpa till,,men ja sa nej!
Jaha..... Nu är bilen klar så långt jag tänkt till deadline som är nu på lördag... Då ska skiten köras sönder!!!! Måste ju ha nåt att skruva med efter oxå..eller?
Vad som komma skall efter lördag (om bilen lever än) är:
ARB-diff bak+fram (har ju redan tryckluft ombord)
hasplåtar under tank samt förd.låda
Tillverka rocksliders med fotsteg utmed sidorna.
Förvarings-system i kofferten så inte grejer ramlar omkring.
Lite fästen för spade o sandstegar o liknande.
Om inte båten kommer imellan,,,,eller rörhögen,,,,, eller cherokeen,,,,,,eller HILDUR!!! (hon är nog det värsta som kan hända...)
HA!!! Ville inte säga nåt men jaguar har en kompressor på sin v-8 som skulle sitta som en smäck på Rövern..... Kompressorn ger ju vridet ända från botten direkt liksom.....
Ok... nu har vi varit på första träffen med Rövern i solsken o branta berg o djupa kärr!! Har provtryckt så mycke det gick o har dränkt den i 80cm vatten o klättrat i stenrösen men den sköter sig exemplariskt!!!! Kabeln till tändspolen lossnade mitt i kärret som vaer fullt med isflak o gegga men vinschade iland dödvikten utan problem! Sen startade ja tryckluften o blåste rent kring tänddelarna o sen starta han så snällt.... En sten krökte bärarmen bak så hjulet tog i tröskellådan men vi rätade det o sen funka det igen.. Helt enkelt en kanondag med en bil som visat sig fullt kapabel till det mesta! Bara att bygga vidare nu.... Bilder kommer senare,,,
ÅÅÅÅÅHHHHH va tråkit..... Har tittat på bilen lite ikväll o insåg att ja måste ha fegat lite i Lördags, för det är inget att reparera!! Tyckte ju iof att han varva lite dåligt....Kanske orginal varvtalspärr ska tas bort varva ju "bara" 7200.... Va tror ni??
Tänkte knycka mina headders som sitter på rörhögen men ,,,,det TOK-snöar ute o där står den.... Annars är det nog avgassystem för v-8 som väntar.. Headders o dubbla rör bak så rovan låter som den ska!
Har släpat in rörbygget i garaget ikväll som får bli lite donatorbil för tillfället... Stackaren ser lite ledsen ut när den blir av med diverse grejer
Den såg ju roligare ut innan som ni ser på bilderna.... plockade headers som såg jättegamla ut trots att dom bara är typ 1 1/2 år gamla! Får nog slipa o lacka lite innan jag klickar dit dom...
Även heavyduty bakaxelstag kommer till nytta på mitt nya bygge...
orginal är dom inte grövre än lillfingret o krökte sig ju i lördags....
Sitter även arb-diff på "röret" som kan passa men vi får se....
Eftermiddagen ägnade jag åt diffklumpsbyte... Rover=enkelt! Så nu sitter det ARB-diff i framaxeln.. Hade inte grejer till luftansl. så tyvärr fick ja provköra utan diffen tillslagen, men det är ju kul ändå!!
Bolderna talar för sig själva.... Puss på er allihopa..Nu är det lördagskväll!