Olerum Offroaders forum

Medlemsinloggning
Post Info TOPIC: hur man göder o sen dödar en rover på bästa sätt...


Medlem

Status: Offline
Inlägg: 694
Datum:
RE: hur man göder o sen dödar en rover på bästa sätt...
Permalink   


smile.gif
Den kommer att klättra på bra när du får fart på luften så den går att kopla in
AVIS NÄÄÄÄÄwink

__________________
GE ALLDRIG UPP ! ALLT GÅR OM MAN VILL


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Nu är det söndag o trots baksmällan o pannknacket så går det ju inte å vila när man vet att det är nära med diffen.....
Så ner i garaget o vips! Så har baksmällan släppt o diffen är inkopplad o funkar perfektbiggrinbiggrinbiggrin

Provade i en grushög hemma men den åkte man ju kors o tvärs i nu.....wink

Har förberätt med plats för knappen till diff bak oxå, men knappen som syns på bilden är bara för att dölja hålet nu...



Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

ber om ursäkt att ja inte skrivit på en hel vecka men det har inte hänt så mycke mer än att jag nu börjat döda Rövern.....evileye
Har åkt 2 st träffar varav den ena var TT Oskarshamn.
Vad som hände i O-hamn listas här: (om nu nån trodde att det bara är en bling-bling-bil....)confuse

Styrservoslang av.disbelief

Samtliga(4 st ) motorkuddar o vxl-kuddar av.hmm

Vänster bakdörr intryckt.cry

Motorhuv höger fram.no

Motor spikar mycke vid belastning...bleh

Mao..... Det funkar skitbra o den klättrar kanon!biggrinbiggrinbiggrin

Skador får man ju räkna med när man använder grejerna.....

Bilder får ni inga nu men det finns ju bilder o film in action på youtube...

Ska köra på lördag igen så vi får se vad som blir kvar då!evileye



__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Senior Member

Status: Offline
Inlägg: 333
Datum:
Permalink   

Löste du spikningarna??



__________________




Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Ikväll har ja bytt 3 motorkuddar(hade inte fler hemma) tryckt ut värsta bööglerna samt bytt styrservoslang.
Däremot spikningarna har ja inte löst ännu,,hmm

Har provat at byta bränslefilter ó kollat fördelaren men det löste inga problemdisbelief
Ska in till verksta´n imorrn o plugga in han i datorn så får vi se vad den säger.



__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Aj då, det va alltså det som lät så konstigt om han... Aldrig kul ju. Det är märkligt, dom däringa motorerna är ju kända för att hålla mycket hög kvalitet juhbleh. Hoppas verkligen att du får i ordning påt så du kan köra sönder ännu mer i helgen. LYCKA TILL!

MVH//Klirre



__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Nu är Rövern tamejfaan bättre än ny!!!!!

Nya motorkuddar o allt!
Spikningarna i maskin vvisade sig förmodligen vara katalysatorn som ger ifrån sig märkliga ljud samt lite avgasläckage?!?!?!?!?!
Motorn går ju givetvis som en dröm!!! Så det va ju bra......
Nu kan inget gå sönder på Lördag......



__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Skönt det då. Blir fint att se din bil i dom fina safari-spåren. Eller tja, fina är nog upp till betraktaren att dömmabiggrinbiggrin

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

ytterligare en träff genomförd o bilen höll nästan....
2 motorkuddar av igen men fixa nya av Klirre på plats så vi kunde fortsätta.
Upptäckte när ja kom hem att dörrarna på vänster sida gick tungt...svaret var att ja tryckt upp hela tröskellådan med ungefär allt så bilen är aningen banan-formad nubiggrin!
Nåja... Skit happens som vi säger i branschen o fortsätter bygga.wink

Har rivit gamla avgaseriet idag o fixat till mina headders men givetvis så ska det djävlas lite oxå..
En bult gick av i toppen o den sitter som helvetet där inne....disbelief

Sen så prova ja att få dit headdersena men dom är ju liasom mycke störr än di gamla så det blev o rensa allt möjligt annat omkring snurran för att få ner dom mén det löser sigwink

Värre med bulten i toppen....no

 



Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Hatar avdragna bultar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
snart tar ja en hålsåg o plockar ut den via tråget eller nåt.................smile.gif

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Aj då, låter ju o-bra. Skulle vart bra med en induktionsvärmare där kanske. Synd bara att dom är så rackarns dyra... Men vi vet ju alla hur fnulig du brukar vara så det där fixar du. LYCKA TILL!

MVH//Klirre

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Medlem

Status: Offline
Inlägg: 694
Datum:
Permalink   

Du känner ingen som jobbar på en verkstad med gnister maskin ?
Klart river du av toppen så kommer du ju lättare åt och det blir lite enklare.
jag bröt av en gäng tapp i frihjuls navet och hade svåra bekymmer att få ur den och ändå rädda gängorna, nu lyckades jag att köra med slagborrmaskinen och slog sönder gängtappen i hålet, men om det inte fungerat så fick jag höra om en verktygs fabrik i Linköping som hade gnister maskin, och de kunde gnistra bort gängtappen utan att skada gängorna i frihjulsnavet,
Då var det gutjärn i mina frihjulsnav hus, trodde inte det var möjligt, men det skulle inte vara några bekymmer bara jag hadde delen lös att fixa det för dem

MVH H.Hansen

__________________
GE ALLDRIG UPP ! ALLT GÅR OM MAN VILL


Veteran Member

Status: Offline
Inlägg: 34
Datum:
Permalink   

rockrover wrote:

Hatar avdragna bultar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
snart tar ja en hålsåg o plockar ut den via tråget eller nåt.................smile.gif



Kommer man åt med mag(mig) svetsen?? bygga ut lite och sen svetsa på en mutter på den.. funkar varje gång

 



__________________


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Man tackar för tipsen som strömmar in här! Kanon!biggrin
Har provat o svetsa på bricka o mutter o allt möjligt helvete men den är envis...
Ska erkänna att ja nog gjorde bort mig med facit i handen.confuse
slog in en son splinsad pinne som man drar ur bult med men fanskapet gick av kant i kant... så nu går det ju inte att borra ur den heller!!bleh
skulle borrat från början o tagit helicoil o dragit i...disbelief

nu gäller att försöka få tag i härdade pinnen där i hålet o dra ut den så ja kan borra sen. ska pyssla med det nu!

Fick lite ny glöd när ett litet paket damp ner i lådan idag. Tror det stog ARB på....wink



Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Ok....glöden är borta igen... Uhuuuhuuuu snyft.
Nån som har en dremel o låna ut till snälla mej?
Får slipa ur fanskapet! Eeh, bulten mena ja....

Hör gärna av dig i såfall......! 0709298121

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Aj fan, såg ju inge vidare ut det där juhbleh. Ser ut som om det kan vara dags att slita dän toppen och göra något drastiskt... Blir ju lättare att hålls med skiten då iaf. Kan du inte låna en topp från rörhögen då? Eller är det olika toppar beroende på efi och fugge?

MVH//Klirre

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

kommer åt ganska bra faktiskt efter ja slitit bort innerskärmen.
Då är det rakt in från hjulhuset.....kan sitta på pall o begrunda elädnet..
Plocka toppen gör ja inte bara..! Då kör ja hellre med avgasläck...


__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Ja då så... Men va fan, Du kan inte ta det underbara vertyget vinkelslipen och skära ett jack underifrån då för at klyva fan då? Då borde det ju teoretiskt sätt gå att gänga i en ny bult. visst, de blir ju ett jack i toppen men det gör ju inget där... Eller?
Hade nog jag gjort iaf...


MVH//Klirre

__________________
Fullgas löser det mesta!!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Ungefär så här...



Bilagor
__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Tack kamrater offroaders för erat stöd i sorgetider...Älskar er!!
Ska hämta dremel imorgon Tack Holma! Hugger Rogers... det är närmre liksom..
Sen ska ja slipa bort fanskapet..( har döpt den till det)
Blir lagom jobb när man är bakis.....

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Låter som om du nu vet vad du ska göra dom närmaste timmarna iaf. Specielt med tanke på den däringa härdade lilla pinnen som sitter där...



__________________
Fullgas löser det mesta!!


Member

Status: Offline
Inlägg: 6
Datum:
Permalink   

  Hej.
Har hårdmetallsborr i alla fall 6mm kommer inte ihåg övriga dim men dom borrar vi hardoxplåt med så en liten härdad pinne ska nog inte vara något problem. Du får väll ringa om du vill låna o prova.

__________________
 "Petsmo"


Senior Member

Status: Offline
Inlägg: 237
Datum:
Permalink   

Borra ett hål sen en grispick?

__________________
För att bli gammal och erfaren, måste man först vara ung och galen!!!!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

ÄNTLIGEN BULTEN BORTA !!!!!!!!!!!!

Tack Roger för lån av dremel som löste problemet...
Slipade ur omkring det härdade pinnen ja ragit av tidigare, sen kunde ja svetsa på en förlängning på den o sen ta glidhammaren o rycka ut pinnen.
Sen bara att borra ut bulten. Gick som en dans. skulle gjort så från början men men....
Ska pilla lite med grejerna nu..!!!

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Grattis! Du har just vunnit ytterligare en chans att köra sönder ordentligt! Bra jobbat.

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Nu sitter iaf headders på platssmile

Fick svetsa dit lite anslutningar för lamdasonder innan bara.

Osså lite trångt att få dom på plats men det gick.

Nu kan ja bygga avgassystem i morgon!



Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Snyggt byggt, fräsig kärra! Såg ganska tajt ut där till rattaxeln... Tänkte på: hur mycke ger det med headers egentligen? Stor skillnad eller?

MVH//Klirre

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

lite olika men ca 10 hkr kan det göra o ibland ´lite till...
Sen har ja ju rivit bort kattarna oxå o det gör nog 15 hkr till! Märker klart o tydligt skillnad på det så kanske sammanlagt att det blir 20hkr till blygsamt räknat.
Men jag gör det mest för att få fram lite v8-ljud o bättre frigång under!

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Senior Member

Status: Offline
Inlägg: 333
Datum:
Permalink   

Dags att yxa ner en Cheva 572??

Då jävlar blire ljud.....

__________________




Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

tror det mest blir pizzasallad i axlarna då tyvärr.. Men det skulle låta fränt!!

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


ERNZZT(prospect)

Status: Offline
Inlägg: 222
Datum:
Permalink   

Ok, det är så pass... Har en "header" till b23 (halv v8). Ska monteras då tror jag....

__________________
Fullgas löser det mesta!!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

nu, Fredag kväll kl 00.50 har jag en rover som låter som en cheva 350!!!!

Lurar vem som helst!

Går att få mulligt ljud även ur en rover 8 alltså....Lite rappare är den nog med måste ja säga ,nu utan kattar o med dubbla rör bak samt headders..

I morron ska grejerna provtryckas i skogen igen!

Har ej fått i ARB bak ännu så ARB fram får jobba själv ännu en träff!

__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Veteran Member

Status: Offline
Inlägg: 27
Datum:
Permalink   

Rover V8 är ju en Buick 215cui från början så lite amerikanska gener finns nog kvar, måste vara det som gör det härliga ljudet ;)

Gillar din RR skarpt!!


-- Edited by volvojonas on Saturday 4th of April 2009 01:31:40 PM

__________________
Mitsubishi Pajero Canvas -88
http://www.garaget.org/?car=91183

Nissan Maxima QX 3.0 V6 24 V -97


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Man tackar!smile
Har varit o provtryckt grejerna i skogen igen på mörkerkörning o som vanligt så är det bara att konstatera... Det funkar klockrentbiggrinbiggrin
Och ljudet från maskin blev över förväntan faktiskt!winkwink
Nu är det kvar att klicka i ARB bak som ligger i kartong o väntar i garaget!


__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Jaha.... man ska ju använda grejerna till det yttersta o det har ja gjort med bakaxeln nu!!
Körde ut på parkeringen när det berömda "klick klick" hördes bak...
Så nu har jag plötsligt mer anledning att stoppa i ARB diffen !wink
Ska se om ja hinner mellan bärsen i helgen....biggrin


Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Jag har äntligen nyktrat till efter påsk...(torsdag nu...) och då är det full fart igen i garaget!
Nu är ARB-diffen monterad i bakaxeln och resultatet??biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin

Blev dock problem att testa grejerna för det går ju inte att fastna längre..?!?!?!?confuse
Ska det vara så???
Ska nog testa lite till, men känslan att höra två små klick med en knapptryckning o sen bara åka vart som, det är nästan som sex!! Typ.....inte så erfaren men jag tror detashamedwink
Syns på nästa träffsmile



__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Idag har ja lagat infästningen till bärarmen bak som jag fick se var söndersliten...
Sen måste man ju testa om det håller så en liten runda blev det på et par timmar i kärr o bergbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin
Slet bort en skärmkant men det går nog fixa.. annars funkar Rövern som en ny bil!!!wink


Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Hmmmconfuseconfuseconfuseconfuse
Nu är inte Rövern lika jämförbar med nya bilar längre tyvärrhmm
Va ute o cruisa lite strax bredvid vägen som vanligt o fastnade nästanashamed???!!!
Tog då i lite extra med den berömda Rover-power-rovan när det plötsligt tog emot liteconfuse odå lät det scchhrinnk,gnissel o knack n´knack i fram så hade ja plötsligt ingen ytterände kvar på framaxeln disbeliefdisbeliefdisbelief
Ska titta på det i morgon o hoppas att delar finnes....annars är det inställt för min del på körningen i krokek på Söndagno


Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!


Veteran Member

Status: Offline
Inlägg: 97
Datum:
Permalink   

Alltid bra att testa vart yttersta gränsen är på matrialet wink
själv vet ja inte vart gränsen går eftersom jag kör Pajero....   biggrinbiggrin


Hoppas du får ordning på skiten till helgen !



//F

__________________

Fredrik Bergström



--83 Geländewagen 320 CDI

 


-99 Subaru Legacy



Rörkrökare

Status: Offline
Inlägg: 468
Datum:
Permalink   

Joo ru Carfrigge..... Här kommer bilder på var gränsen på material går nånstans!!aww
Krondrevet o piniongen ville inte vara med längre....hmm
Det har ja grejer ligger i garaget så inga problem!smile
Däremot drivaxel har ja inte o tittar ni på bilden så undrar jag hur länge den kommer hänga medconfuse
Den är liksom lite tvinnad redan....disbelief
Men vi provar..Hinner inte få fram nån till helgen...
Bara att gasa tills det rasar!!!biggrin




Bilagor
__________________
KÖR DU OM MIG, KÖR JAG ÖVER DIG!
«First  <  1 2 3 4 58  >  Last»  | Page of 8  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard