Well tänkte jag skulle skriva ett litet tips hur man ska kunna sköta diffarna på elektrisk väg med 2 st 3-läges brytare. Är ju lite lättare att plasera 2 små strömbrytare än 2 stora vakumvred som sitter original.
det som behövs till detta är följande: 4 st elektriska vakumventiler (se nedan) 2 st 3-läges brytare (1 för fram och 1 för bakaxel) lite vakumslang lite elkabel och kabelskor.
Vakumventilerna jag andvänt sitter på ford fiesta och mondeo och de styr vakumet till egr ventilerna.
man drar 2 slangar från vakumtanken upp till 2 st ventiler (en för fram och en för bakaxeln) sen en liten slangbit och 2 st t-kors sen 2 st ventiler igen.
sen kopplar man ventilerna som följande. På mittenläget på 3-läges brytaren kommer ingen av ventilerna vara påverkade (alla är stängda)
på "främmre" läget är de första ventilerna öppna de är märkta "ventil 1" det blir då vakum till slangarna ner till axlarnas vakumklockor
På "bakre" läget öppnar de sista ventilerna märkta "ventil 2" de släpper vakumet till diffarna så de släpper.
i änden poå slangarna som släpper vakumet bör det sitta nån form av filter så det inte sugs in massa skit när vakumet släpper.
här är ett enkelt schema på hur det kommer se ut:
det kommer då se ut något som det här:
är det nått som är oklart är det bara fråga på.
-- Edited by skogsvild on Saturday 26th of September 2009 05:16:45 PM
__________________
Snart är monster suzukin redo att bemästra terrängen
om någon har el-ventilerna till egr-en som näms ovan eller liknande ventiler sittandes på nån gammal bil i trädgården eller så....Ring mig direkt, för ja hinner inte springa på skroten o skruva dagtid Måste jobba mitt på dagarna...gggrrrrr!!
Måste jobba mitt på dagarna...gggrrrrr!!
Härligt Jonas
