Olerum Offroaders forum

Nja det var väl det som vart avgörande, hon börjar gilla att köra men valpen är för tungstyrd för henne, skall hon ratta den får hon äta mycket gröt eller så måste jag sätta i servo i den,
Å gröt vill hon inte trycka i sej, och sätta i servo i den kostar fan mer än vad jag köpte Cherokeen för
Så jag får väll slita med ratten i valpen själv och låta gumman köra jeep i stället när hon är med.

Är nöjd med att jag lyckats lura in en bil till på gården, bygga lite på den å jag kanske kan mottivera en till typ en 13 bil byggd som transporter så kan vi ha varsin bil å köra med sen

Ja så har då Jeepen provats lite
Första testet var att se om den klarade av en semester tur till Öland, Och det gick fin fint, inga problem med bilen den drog runt 1.05 L Milen under körningen ner och runt 1.1 under körningen runt på Öland, Jag är då nöjd med det
Ingen olja sög den i sej så motorn är väl skaplig då.

Nästa test var att använda den som dragbil till farsgubbens trolling ekipage.
Han kom ner rullande tidigt år tisdags morgon med sin Saab 9 5. Å med 95 Kg på kulan ser den ordentligt ner lastad ut. framhjuls drift och den stora båtjäkeln efter är väll ingen bra kombination kan jag konstatera , jaja det är upp till han.
Snabbt slängde vi över trailer och båt på Jeepen, där märktes den nästan inte varken vid isättning eller upptagning av båt, att dra den efter Jeepen var inget som märktes av det bara följde med , Så nu går gubben och sneglar på min Bil,
Jag får väll leta på en till åt han så han har något att dra med och använda som fiske bil, min får han ge fan i

Ja så var det vardag igen och det börjar bli dags att se över grejorna,
Har många tankar kring Jeepen men innan någon av dessa sätts i verket skall vänstersida på valpen svetsas upp med förstärkningar av fyrkantsprofiler och nya skärmkanter lika som höger sida redan fått, samt en del färg skall på,, sen börjar den bilen bli klar och all energi kan läggas på jeepen till höst och vinter.

Någon som ligger på begagnade sulor typ 31 tummare ??, ja 15 tum då som går att trycka på jeepen så det går att ta sej ut och prova den lite i alla fall
Kan gärna byta mot begagnade valpdäck

Jodå skogsvild när man har regering så måste man ha en baktanke med allt

Låter som något att börja med

De måste jag spana in,
vart ligger priset mellan tummen och pekfingret

Ja det var fina däck skall jaga lite efter fälgar så återkommer jag om de är kvar då

Ja så låg det då nya däck på gården och väntar på att få byta fälg och sättas på.





jeepen fick ju även gå en del på HC
det tog sin tid att tvätta ren den sen

Det där blir riktigt fint! Ska skicka upp dörrarna till honom så får han lacka OBELIX på dom! Men jag måste göra lite arbete på dom först- och lägga på ett par lager rött till, lite fusklackat just nu. Sen är det ngen tvekan om vem som äger den röda Valpen utan tak!

SKREV DEN NYSS AV MEJ OMSKRIVNA OBELIX

Ja i dag Fredag 25/9 hämtar jag Jeepen i Nyköping, nu är den målad eller stylad kalla det vad ni vill men den blir säker jäkligt cool och fin
har foto på hur höger sida skall se ut men vänster är okänt även för mej än

Spännande som fen kan jag säga

Totte Lekander Ja vad skall man säga "mästaren" på lackeringar

0704445463....Totte  Lekander, Speciallack, Nyköping.

nu är den höjd bak, skall byta spiralerna fram i morgon, det gör runt 2 tum där också . Sen så skall nog däckena gå på fint sen.
Med däckena blev det en total höjning på ca 9 cm.om man mäter på tröskel lådan
Men detta är bara början
Den skall upp det dubbla innan jag kan känna mej någorlunda nöjd

Någon som vet vart man får tag i extra långa U bultar, jag använde förlängda valp U-bultar nu, och det var inte mycket till godo på dem. det skulle behövas några som klarar axelns höjd + ca 12 cm mellanlägg och lite så det gå skruva på muttrarna på dem

-- Edited by H.Hansen on Thursday 1st of October 2009 06:21:26 PM

summitracing.com i usa har det skulle ja tro.

Hej Hasse,

Det var en trevlig eftermiddag och kväll i familjen Hansens residens- Tack för mat och allt!

Det var satan i gatan vad två tum plus, större däck gjorde på bilen- den blev grym! Vad som imponerar mest är att du har tack vare lite tur och mycket planering och letande lyckats få till bilen så bra med relativt små medel. Ska bli kul och se hur det blir med två tum till på höjden. Den tog sej ju fram riktigt bra där vi åkte.

Helt klart blir det några dagar där i sommar. Helt fantastiskt fint vid sjön med vindskyddet. Det får vi planera ihop under vintern. Snygga bilder!

SKREV OBELIX

Hm Nya problem oljen bokstavligen sprutar ut ur växel lådan
Har inte hunnit kolla mer än att det kommer ut från kåpan framtill på växel lådan, bakom den lilla plåten som det skramlade bakom när jag köpte bilen,
SLARV från mej, jag drog ju bara åt muttrarna så vart det tyst, men uppenbarligen borde jag ha skruvat loss eländet och kollat vad det var
Nåja nu är jag ju tvungen att lossa på den, skall bli spännade att se vad som gömmer sej där
Skall nog riva ner den och sätta upp den igen enbart för att ha det gjort, växellådor är ju roligt att lossa på och sätta tillbaka, känns som om det håller på att bli min nya hobby .

Jag återkommer med mer info när jag har den

Nej den står upp pallad här på gården med lådan kvar, Har försökt lagt prio på att bli klar med allt små plock på hus taket, vill ha loss ställningen till att sätta runt bilen så jag kan arbeta lite skönare, fotogen värmaren skall in under pressen som jag tänkt täcka ställningen med, samt en hel del lampor,, då funkar det fint att lägga plyfa med filtar på under bilen och ha att jobba på, det är väl det närmaste jag kan få som garage i dag .

Jasså jag var in på AmericanRacing och handlade lite i torsdags men tänkte inte på klammorna, har bara sett de som de har i katalogen original klamorna,
Men robban har fixat och trixat med sin skärmaskin, så det ligger lämpliga uklammer matrial här hemma nu, det skall bara svetsas på 14 mm maskinbultar på dem, och de skall hålla för över 20 tons dragkraft innan de ger sej, ja det blir väl svetsarna på bultarna som blir den svagase punkten, men de skall jag ta och få tig svetsade fast, tror det kommer hålla fint. när han ändå var i gång skar han även ut distanser både till fjädrarna fram, så jag kan plocka på ringar tills jag tycker att den är hög nog och sedan svetsa i hop ringarna fram. bak har han skurit ut distanser med en otrolig precision och passform, och på dessa sitter det nya stötdämpar fästen, samt klackar som passar perfekt i axelns eget fäste så att möjligheterna för axeln att vrida sej är minimala, det tog en del mätande ritande och funderande innan han var nöjd med hur de skulle utformas. jag skall ta några foton på den väldigt fina höjnings satsen han fixat till .

Ja jag mistänker också den packboxen och kanske lagret innaför, och dessa kunde de ta fram eller hade på hyllan hos AmericanRacing.
har kollat och forskat lite om hur man enklast plockar ner och upp lådorna igen, och vad jag kommit fram till så börjar jag med att lossa på fördelningslådan för att sedan ta ner själva växellådan separat, Avgasystemet får nog sej en omgång av vinkleslipen och kapas bakom katalysatorn, så bygger jag nytt därifrån eller sätter på en muff och skarvar så jag får tillbaka det utan att förstöra katalysatorn, skruvarna och skarv flänsarna på den är lite för rostiga för att de skall hålla att lossa på och dela systemet där, när födelningslådan väl är borta så är lådan lite mer lätthanterlig, får passa på och kolla över fler lager och packboxar när jag ändå har den nere, den har åtminstonne rullat 29000 mil så en sevice kan ju inte skada.

Tackar för tippset med u klammorna det kan vara bra att veta om något strular med de som blir tillverkade nu

Ja så har en massa rensa garaget och hobbyrummet i källarn gett resultat
I dag fick jag äntligen sedan jag flyttade ner hit möjligheten att få in något större än en damcykelsadel i garaget

Å så här såg golvet ut som jag ej sett på ett och ett halvt år.


Visst trångt och något som ser ut att vara en igenfylld smörjgrop i mitten. MEN ÄNDÅ ETT GARAGE Å DET ÄR MITT

Så fort jag fick rent där letades alla gamla mattor och annat mjuk och skönt som veronicka släpte i från sej. och började täcka golvet med så nu kan jag nästan ta ett där.
Sedan var det bara att kasta sej över domkraften och hissa ner jeepen, så att jag med veronicas och valpens hjälp kunde styra och knuffa in Jeepen i det lilla lilla garaget.


Inte mycket plats på sidorna Men vad fan det är torrt varmt, möjlighet till bra belysning, och det går att hissa upp den en bra bit innan den tar i taket
Och det är väl det viktigaste eftersom den skall höjas lite till och jag skall kravla under för att riva ner lådorna Får det inte plats på höjden gräver jag väl mej ner i den förmodade gamla smörjgropen, så lådor mm kan tas bort.

Nä nu är det bara att kamma håret bakåt och köra på med jeep projektet igen
Hej så länge

Tjoho värmen fixad. Det visade sej att det gick utmärkt att elda diesel i min fotogenkamin .
Fotogenen är ju inte till rea priser direkt runt 40 kr L på jula
Men med diesel går det riktigt bra, vi hade mellan -8 och -10 i natt då låg värmen i garaget på + 15 grader ute vid porten, längst från värmaren i morse när jag öppnade porten för att kolla
HEHEHE då har man hittat något vettigt att göra med diesel också
Tandplågare och läkarbesök mm har hålt mej från garaget några dagar, nu har jag bara eldat för att kolla om det gick, men i morgon så kliver jag upp och slår igång kaminen går in och drar i mej minst en liter kaffe och sen hissar jag upp jeepen mot taket, pillar av däcken och börjar plocka bort lådor samt axlarna för rep och lite större distanser

Tråkigt med massa läkarbesök......

Men jag ser fram mot att komma och titta till dej i garaget nån kväll!

SKREV OBELIX

Helt otoligt just denna packboxen har varken American Racing eller Hedin bil AB
som är återförsäljare till Chrysler, Jeep, Land Rover, Mercedes-Benz

tar gärna i mot tipps på vart man kan få tag i packboxar

Ja bra tipps jag har faktiskt funderat över det, de volvo lådor jag har grejat med har turbinen suttit på plats när jag hängt upp dem.
Fick tag i rätt packbox på Momentum, de kunde skaka fram den tills på tisadag
Lite skillnad mot Hedin bil AB sina en och en halv vecka till 2 veckor 

Passade även på att ta en sväng in till Ameican Racing och inskaffade nya knutkors fram, det ena är helt slut så det andra kommer väl det med om jag bara byter ett.
Då har jag något att pilla med medans jag väntar på den andra packboxen
Så åker kränghämarna all världens väg för mej blir nog bilen bara bättre av det

Ja så efter lite krongel på grund av felbeställning av leverantören, ligger i dag nya packboxar till jeepen i hobbyrummet och väntar på att tryckas på plats.
Men jag har haft att göra med nästa tillökning på gården
Betalade och hämtade i går en Jonsered LT 15 Automatic i söderköping


Så i dag vart det att skruva på klippbordet och provklippa lite hemma på
gräsmattan
Lämplig syselsättning så här mitt i december, här skall då gräset inte hinna växa sej högt längre
Men under lördagen skall jag nog hinna lite på Jeepen innan det är dags att ställa sej i tvätthallen och fixa till sej inför stundande julbord